IFRIA启动2000万美元塞内加尔冷库建设，DP World斥资2900万美元布局埃及

西非与北非冷链基础设施建设近期迎来两笔重要投资。国际冷链运营商IFRIA于7月16日在塞内加尔达喀尔附近的Diamniadio工业平台启动了一座冷藏仓库的建设。与此同时，全球物流巨头DP World宣布在埃及投资2900万美元开发一座全新的冷储设施。两笔投资合计近5000万美元，标志着国际资本正在加速进入非洲冷链基础设施领域。
 
IFRIA：从摩洛哥到塞内加尔，西非布局再下一城
  IFRIA此次在塞内加尔的项目耗资约2000万美元（115亿西非法郎）。该设施将提供10,000个托盘位的冷藏和冷冻存储能力，并配备光伏太阳能电站供应部分电力。项目预计18个月内完工。IFRIA计划将该设施打造为一体化冷链平台，服务于农业、农产品加工、渔业、制药及零售等多元行业客户。
  塞内加尔项目是IFRIA在非洲扩张的最新一步。该公司于2012年进入摩洛哥市场，在丹吉尔地中海港综合体内开发了Friopuerto Tanger冷链物流平台，该设施于2016年投入运营。依托丹吉尔地中海港连接非洲供应链与欧洲市场的区位优势，IFRIA积累了丰富的国际冷链运营经验。此次投资西非，正是看中了该地区冷储基础设施严重不足所蕴藏的市场空间。
 
塞内加尔：采后损失高达40%，冷链建设上升为国家战略
  IFRIA的投资恰逢塞内加尔加速扩充国家冷库容量之际。塞内加尔政府的目标是建成一个拥有25万吨冷藏存储能力的全国性网络。这一战略直接回应了长期困扰该国农业的采后损失问题——官方数据显示，采后损失占全国农业生产总量的30%至40%，园艺产品尤为严重。据估计，仅园艺行业每年因存储和保鲜设施不足造成的损失就高达500亿西非法郎（约8990万美元）。
  农业产量的持续攀升使这一问题更加紧迫。2025年，塞内加尔多项农产品产量创下纪录：洋葱近45万吨、土豆24.5万吨、香蕉11.25万吨。缺乏足够的冷藏能力，意味着大量丰收成果在抵达消费者之前就已腐烂变质。
  除IFRIA外，塞内加尔冷链领域还有多项投资正在推进。2026年6月，德国投资者宣布承诺1亿欧元（约1.14亿美元）用于加强该国冷藏存储能力。达喀尔方面还在推进Agricool公私合作项目，该计划投资2970亿西非法郎（约2.97亿美元），将在全国主要产区建设约10座冷藏仓库。塞内加尔已将冷链扩张视为工业优先事项，期望新设施帮助生产商和加工商应对季节性生产高峰、减少采后损失、提升产品品质。
 
DP World：2900万美元落子埃及，强化区域贸易枢纽地位
  在北非，DP World宣布在埃及投资2900万美元（约14.2亿埃及镑）开发一座冷储设施。项目位于Al Oula工业城的Elsewedy工业开发区。该设施建筑面积16,194平方米，包含8个独立控制的温区，提供25,000个托盘位的冷藏和冷冻存储能力，覆盖水果、蔬菜、乳制品及冷冻食品等品类。设施将配备先进制冷系统以确保能效和精确温控，并采用全集成仓库管理系统实现实时库存可见性。
  DP World埃及公司首席执行官兼北非执行副总裁Mohammad Shihab表示：“这一设施标志着我们在强化埃及物流与贸易生态系统的道路上迈出了重要一步。通过引入世界级的冷链能力，我们正在帮助出口商和制造商拓展市场、提升效率并抓住新的机遇。”
  该项目的战略位置使其可直接通达大开罗地区、国家高速公路及主要出口路线，兼顾国内配送与国际航运需求。此项投资是DP World在埃及超过14亿美元综合物流基础设施布局的一部分，此前已包括苏赫奈港的扩建与现代化、苏赫奈物流园区的开发以及第三方物流业务。
 
非洲冷链：基础设施缺口巨大，投资窗口期已至
  两笔投资共同折射出非洲冷链市场的结构性机遇。撒哈拉以南非洲地区的冷藏仓库总容量尚不足印度的5%，而后者的农业产出规模与非洲相当。采后损失在非洲许多生鲜农产品类别中超过30%。据市场预测，中东与非洲冷链市场将从2025年的131亿美元增长至2034年的237亿美元，年复合增长率为6.82%。
  从塞内加尔的全国冷库网络建设到埃及的港口联动冷链布局，国际资本正在以多元路径切入这一市场缺口。对于西非而言，IFRIA的Diamniadio项目为区域冷链现代化提供了一个样本；对于北非而言，DP World的冷储设施则是对其区域贸易枢纽战略的关键补充。